Quem procura por uma moto bem moderna e esportiva tem o modelo Dafra
Roadwin 250R 2015 a disposição, um dos mais indicados da categoria.
Considerada uma das mais completas da marca e tem pessoas que há
consideram estar entre as melhores do segmento, essa moto ganha uma nova
versão para esse ano e chega ainda melhor ao mercado.
Um ponto positivo nesse modelo é o seu custo e benefício, mesmo sendo
uma moto grande e moderna ela não tem um preço tão alto como outros
modelos da concorrência. Acaba sendo um ótimo detalhe para que as vendas
sejam ótimas.
Com um motor robusto de 250cc essa moto tem um excelente desempenho
ao mesmo tempo em que oferece mais conforto para que o motorista e o
passageiro possam ter tranquilidade.
Uma moto indicada para ser usado tanto em ambientes urbanos como
também na estrada, por que seu desempenho é ótimo mas ela não perde o
conforto por isso, diferente de muitas outras motos da concorrência.
A Dafra passou a ter uma presença mais marcante no mercado nos
últimos anos, e isso se deu pelo fato dela ter inovado e investido
bastante no design e tecnologia dos modelos, trazendo assim motos mais
completas e com custo e benefício bem acessível.
As cores disponíveis para essa versão foram:
• Branco;
• Vermelho.
Ficha Técnica e Preço da Dafra Roadwin 250R 2015
O modelo conta com farol integrado à carenagem frontal,
painel de instrumentos digital completo, com iluminação em LED azul,
traseira completamente modificada para o mercado brasileiro, com
lanterna em LED, freios a disco duplo na dianteira e a disco na
traseira, rodas de liga-leve aro 17” e pneus Pirelli SportDemon. Um dos
pontos fortes da nova Roadwin 250R é a ergonomia. Mesmo com uma posição
de pilotagem esportiva, é possível conduzir a motocicleta em grandes
percursos urbanos ou rodoviários de forma tranquila e agradável.
Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC, refrigerado a água |
Cilindrada | 247 cm³ |
Disposição do Cilindro | Vertical |
Potência Máxima | 24 cv a 9.000 rpm |
Torque máximo | 18,9 N.m a 7.000 rpm |
Sistema de alimentação | Injeção eletrônica |
Diâmetro x curso | 73 X 59 mm |
Taxa de compressão | 11:1 |
Transmissão | 5 velocidades |
Altura | 1.180 mm |
Largura | 778 mm |
Comprimento | 2.025 mm |
Distância entre eixos | 1.390 mm |
Altura mínima do solo | 139 mm |
Altura do banco | 780 mm |
Peso seco | 158 kg |
Chassi | Berço duplo |
Suspensão dianteira | Telescópica |
Suspensão traseira | Braço oscilante, monoamortecida |
Freio dianteiro | Disco duplo |
Freio traseiro | Disco |
Rodas | Liga leve |
Pneu dianteiro | 110/70 - 17 |
Pneu traseiro | 130/70-17 |
Sistema de partida | Elétrica |
Capacidade do tanque de combustível | 15 litros |
Capacidade do óleo do motor (após drenagem) | 1,3 litro |
Ignição | Transistor (ECU) |
Em relação ao preço a moto teve um reajuste também devido as mudanças que passou. Ela está saindo a:
• Preço da Dafra Roadwin – a partir de R$ 13.590,00
Um valor acessível se tratando de um modelo tão completo como essa
versão está. De fato ela tem tudo para ter ótimas vendas, resta-nos
acompanhar como será recepcionado no mercado e ver como as vendas serão.
Fontes: http://www.motorede.com.br
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