Modelo ganhou bolha com ajuste mais prático e tomada de energia.
Câmbio de dupla embreagem passa a contar com 3 níveis no modo S.
A Honda segue renovando sua linha de motos no exterior e a VFR 1200X Crosstourer foi mais uma a ganhar evoluções. Além de CBR 500R, NC 750X e CB 500X, a aventureira top de linha da marca também recebeu retoques para a versão 2016 na Europa.
Entre as principais mudanças, está a introdução de uma bolha dianteira
de ajuste mais fácil, ponto de energia de 12V e 3 novos níveis de
condução no modo S do câmbio de dupla embreagem.
O modelo também recebeu uma coloração nova em uma "Edição Especial" e
passa a se enquadrar no Euro 4 - a nova regra de emissões de poluentes
da Europa. Seu motor é um V4 de 1.237 cc, que gera 129 cavalos de potência.
Fonte: g1.globo.com
