Esportiva recebeu atualização no visual e em componentes estruturais e eletrônicos; preços começam em R$ 75.900
A BMW anunciou nesta segunda-feira (26) o lançamento da nova S 1000 RR
no Brasil. Apresentada em outubro na Alemanha, a esportiva estará nas
lojas do país a partir de fevereiro por R$ 75.900 (nas cores vermelha e
preta) e R$ 78.400 (tricolor), ou seja, 4,3% e 4,2% respectivamente mais
caras em comparação com as versões anteriores.
Esportiva recebeu atualização no visual e em componentes estruturais e eletrônicos; preços começam em R$ 75.900 A BMW anunciou nesta segunda-feira (26) o lançamento da nova S 1000 RR
no Brasil. Apresentada em outubro na Alemanha, a esportiva estará nas
lojas do país a partir de fevereiro por R$ 75.900 (nas cores vermelha e
preta) e R$ 78.400 (tricolor), ou seja, 4,3% e 4,2% respectivamente mais
caras em comparação com as versões anteriores.
O modelo passou por uma reformulação completa, desde atualização no
visual para dar um ar de modernidade, passando por melhorias técnicas,
principalmente no motor e no chassi. O motor ficou cerca de 6 cv mais
potente e atinge agora 199 cv de potência. O torque é de 11,5 kgf.m. O
mapa de entrega de potência foi reorganizado, oferecendo mais força a
partir de aproximadamente 5.000 rpm. A curva de torque ficou mais
linear, segundo a BMW, com pico disponível entre 9.500 e 12.000 rpm.
O chassi recebeu ajustes na geometria, que modificou os números como
distância entre-eixos e ângulo de esterço, por exemplo. A nova S 1000 RR
sai de fábrica com ABS regulável, controle de estabilidade (ASC) e
controle de tração (DTC).
