Para competir com Kawasaki e Yamaha, modelo foi lançado na Ásia com 250cc e terá versão de maior cilindrada para mercados ocidentais em 2017
Desde que lançou sua CBR 250R com motor monocilíndrico, vendida também
no Brasil no início desta década, a concorrência mudou. Kawasaki e
Yamaha investiram em modelos de 2 cilindros com potência ao redor de 40
cv, a KTM conseguiu extrair 44 cv do monocilíndrico da 390 Duke e a
Honda se viu sem meios para disputar este mercado. Agora surge na
Indonésia uma nova CBR 250RR com motor de 2 cilindros, que a partir de
2017 chegará aos mercados ocidentais numa variação com cilindrada
aumentada.









