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| Se tocar nos cones ou colocar o pé no chão é reprovação certa |
A cada mês na cidade de São Paulo (SP) mais de 3.000 pessoas se
submetem ao exame prático para conseguir a "carta de moto" -- a CNH na
categoria A.
Três em cada dez alunos cometem alguma falha, que
não escapam aos olhos dos examinadores do Detran: de setembro de 2015 a
fevereiro de 2016, foram aplicados 18.824 exames na cidade e 6.278
candidatos foram reprovados.
Segundo o diretor de Habilitação do
Detran-SP, Maxwell Borges Vieira, a função do exame prático é averiguar
se o aluno é capaz de dominar a moto.
Ter bom desempenho na
prova será fruto da dedicação durante todo o processo de habilitação,
quando recebe informações sobre teoria e prática com a motocicleta.
Durante o percurso, o candidato deve mostrar equilíbrio, capacidade de
manobra, uso adequado de sinalização e reflexo rápido diante de
obstáculos.
As falhas que reprovam
Muitos alunos são reprovados por pequenos deslizes. Os mais comuns são:
1. Iniciar a prova sem estar com o capacete devidamente ajustado ou afivelado à cabeça;
2. Deixar a viseira levantada ou não usar óculos de proteção;
3. Avançar sobre o meio-fio ou a indicação de parada obrigatória;
4. Abalroar um ou mais cones de balizamento;
5. Colocar o(s) pé(s) no chão com a moto em movimento;
6. Não manter equilíbrio na "prancha", saindo lateralmente dela;
7. Errar o percurso ou não completar o "8" de maneira correta;
8. Cair da motocicleta durante a prova ou provocar acidente durante a realização do exame, como bater em outra moto.
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| Perder o equilíbrio na faixa, conhecida como prancha, também encerra exame |
Calma e segurança
Muitas vezes o aluno faz os exercícios
com facilidade durante as aulas com o instrutor. No dia do exame, porém,
fica nervoso e acaba reprovado.
Segundo Raquel Almqvist,
doutora em Psicologia do Trânsito da Abramet (Associação Brasileira de
Medicina de Tráfego), é possível evitar esse problema tomando alguns
cuidados básicos.
Entre eles controlar a ansiedade e marcar a data do exame somente ao se sentir seguro.
"Faça o exame como se fosse mais uma aula e veja o examinador como o
seu instrutor", indica a psicóloga do trânsito, que recomenda ao
candidato pensar como se estivesse demonstrando o que fez na última aula
-- e não sendo avaliado.
Outra dica interessante é não falar
com outros candidatos antes de entrar na prova. "Feche os olhos e
ouvidos para a ansiedade dos outros candidatos. Não são concorrentes,
mas podem te prejudicar ao aumentar sua ansiedade", reforça a
especialista.
Vale ainda ter seu próprio capacete e conhecer o
local da prova alguns dias antes. Desta forma, o candidato fica mais
familiarizado com o ambiente e mais seguro no momento do exame.
Se alimentar de forma correta e manter a hidratação são fatores
importantes que também contribuem para estar bem-disposto e seguro para
dominar a moto.
Cicero Lima é especialista jornalista especializado em motos
Fonte: Cicero Lima / UOL
