A versão “R” da XV950 tem motor V-Twin, refrigeração
líquida, 942 cc, novo filtro de ar, mais compacto e localizado no lado
direito do motor, novo escapamento, tanque em formato de gota com
capacidade de 12 litros e freios ABS de série. A moto tem uma curta distância entre eixos, o que oferece mais leveza e agilidade para a realização de manobras.
A nova Yamaha XV950R tem uma pintura diferenciada e é oferecida em duas cores: cinza e verde. O modelo tem uma versão no Brasil, a XVS950A Midnight Star, mas que não tem o mesmo estilo. Nos Estados Unidos, também há uma versão bobber disponível.
A Yamaha investe no resgate deste estilo justamente para enfrentar a Harley-Davidson e sua Iron 883, conquistando os amantes dos modelos simples e potentes.
fonte: bestriders
