terça-feira, 1 de maio de 2012
AGRADECIMENTOS - MOTO ENERGIA
Nós que fazemos o Carcara do Inga MC, agradecemos o carinho e receptividade com que receberam no seu grandioso evento alguns de nossos integrantes....
abraços a todos ........
Diretoria dos Carcaras do Ingá.
domingo, 15 de abril de 2012
Dafra 250 Next
Depois do sucesso do maxi scooter Citycom 300i, a DAFRA lança no Brasil a
Next 250, mais uma motocicleta em parceria com a taiwanesa SYM. A Next
250 apresenta um visual agressivo, com linhas fortes e marcantes,
dizendo já a partir do design qual é sua proposta: uma street de média
cilindrada de estilo arrojado e alta performance.
O painel da Next 250 é belo e muito funcional, combinando itens
analógicos e digitais, oferecendo uma rápida leitura dos dados, o que
facilita a vida do motociclista e também traz mais segurança na condução
da motocicleta. Além de mostrador analógico de RPM, possui display
digital com iluminação azul em LED que informa hodômetro total e
parcial, hora, voltagem da bateria, indicador de marcha, combustível e
gravação da velocidade máxima atingida, um item que agrada qualquer
motociclista. Também apresenta luz indicadora para o momento exato da
troca de óleo do motor e outro aviso para que o condutor desacione o
cavalete lateral para a saída da motocicleta.
O motor de 249,4 cm3, monocilíndrico, quatro tempos, SOHC (Single Over
Head Camshaft) é outro item que traduz o estilo da street Next 250.
Extremamente forte em qualquer regime de rotação, conta com refrigeração
líquida, o que permitiu que o modelo alcançasse 24 cv de potência para
conduzi-la desde baixas e especialmente altas velocidades, o que a torna
ideal para pilotagem em rodovias ou centros urbanos de vias rápidas.
Um dos grandes destaques deste lançamento é o sistema de injeção eletrônica, desenvolvido para o mercado brasileiro em trabalho conjunto entre as engenharias de DAFRA e SYM, que permite ótimas retomadas em qualquer faixa de rotação ou velocidade. Isso se traduz em maior ganho de desempenho e maior eficiência do consumo de combustível. Vale destacar que o motor da nova Next 250 foi estrategicamente disposto no chassi com o objetivo de posicionar melhor o centro de gravidade do conjunto, proporcionando uma ótima ciclística do modelo.
Um dos grandes destaques deste lançamento é o sistema de injeção eletrônica, desenvolvido para o mercado brasileiro em trabalho conjunto entre as engenharias de DAFRA e SYM, que permite ótimas retomadas em qualquer faixa de rotação ou velocidade. Isso se traduz em maior ganho de desempenho e maior eficiência do consumo de combustível. Vale destacar que o motor da nova Next 250 foi estrategicamente disposto no chassi com o objetivo de posicionar melhor o centro de gravidade do conjunto, proporcionando uma ótima ciclística do modelo.
Para agradar aos motociclistas desse tipo de street, a DAFRA iniciou
estudos de ergonomia para deixar o modelo completamente adequado ao
gosto do piloto brasileiro. Com isso, a Next 250 apresenta uma posição
de pilotagem em que o usuário se acomoda muito naturalmente na moto, com
pernas e braços dispostos de forma confortável. Essas características
proporcionam comodidade em trechos longos e de alta velocidade, assim
como em percursos urbanos e mais carregados.
A Next 250 estará à disposição na rede de concessionárias DAFRA a partir de março, nas cores pérola, preta e vermelha.
A Next 250 estará à disposição na rede de concessionárias DAFRA a partir de março, nas cores pérola, preta e vermelha.
fonte: http://www.motokando.com
Ficha Técnica Dafra Next 250
|
Motor |
Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, Refrigeração líquida |
|
Disposição do cilindro |
Vertical |
|
Diâmetro x Curso |
71 x 63 mm |
|
Cilindrada |
249,4 cm³ |
|
Taxa de compressão |
10,5 : 1 |
|
Potência máxima |
24 cv @ 7.500 rpm |
|
Torque máximo |
23,1 N.m @ 6.500 rpm |
|
Velocidade máxima |
131 km/h |
|
Sistema de Partida |
Elétrica |
|
Transmissão |
Embreagem: Multi-disco banhada a óleo |
|
Peso seco |
155 kg |
|
Peso em ordem de marcha |
173 kg |
|
Peso máximo admissível |
150 kg |
|
Combustível |
Gasolina |
|
Altura |
1.050 mm |
|
Largura |
790 mm |
|
Comprimento |
2.005 mm |
|
Distância entre eixo |
1.320 mm |
|
Altura mínima do solo |
170 mm |
|
Altura do banco |
790 mm |
|
Chassi |
Diamond |
|
Suspensão dianteira |
Telescópica - 124 mm |
|
Suspensão traseira |
Braço oscilante - 34 mm |
|
Rodas |
Liga Leve aro 17" |
|
Pneu dianteiro |
110/70-17 - Pirelli |
|
Pneu traseiro |
130/70-17 - Pirelli |
|
Freio dianteiro |
Disco (Hidráulico) |
|
Freio traseiro |
Disco (Hidráulico) |
quinta-feira, 5 de abril de 2012
Feliz Páscoa.......
Ressuscitei e estou com você...
"porque meu amor é para sempre" (cf. Sl 136).
Estas não são simples palavras...
são gestos concretos da Páscoa de Jesus.
Tudo lhe aconteceu nesta terra:
perseguições, sofrimentos, morte.
Mas nele venceu a fidelidade, o amor, a vida.
Sim, a Vida teve a última palavra.
"porque meu amor é para sempre" (cf. Sl 136).
Estas não são simples palavras...
são gestos concretos da Páscoa de Jesus.
Tudo lhe aconteceu nesta terra:
perseguições, sofrimentos, morte.
Mas nele venceu a fidelidade, o amor, a vida.
Sim, a Vida teve a última palavra.
Com sua ressurreição, Jesus nos fez
renascer como "povo da Páscoa".
Povo que assume a causa pela qual ele
veio a este mundo: "Que todos tenham vida...":
àqueles que buscam paz, dignidade humana,
liberdade, saúde, solidariedade, amor.
renascer como "povo da Páscoa".
Povo que assume a causa pela qual ele
veio a este mundo: "Que todos tenham vida...":
àqueles que buscam paz, dignidade humana,
liberdade, saúde, solidariedade, amor.
É Páscoa: tempo de esperança e ação.
Tempo para começar uma vida nova,
na certeza de que, nas mãos de Deus,
até a morte pode transformar-se em vida.
Tempo para começar uma vida nova,
na certeza de que, nas mãos de Deus,
até a morte pode transformar-se em vida.
Depois da ressurreição, a cruz tornou-se
testemunho de amor, sinal de esperança.
É o poder de Deus que se manifesta
na humildade e no serviço dos que crêem.
testemunho de amor, sinal de esperança.
É o poder de Deus que se manifesta
na humildade e no serviço dos que crêem.
Que a luz do Ressuscitado ilumine seu caminho
e lhe dê forças para prosseguir.
Com certeza, todas as noites escuras
acabam tendo sua aurora.
Que a Páscoa aconteça em sua vida!
Creia e alegre-se: ela já está acontecendo.
e lhe dê forças para prosseguir.
Com certeza, todas as noites escuras
acabam tendo sua aurora.
Que a Páscoa aconteça em sua vida!
Creia e alegre-se: ela já está acontecendo.
abraços aos amigos........
Diretoria MC Carcaras do Ingá...
segunda-feira, 2 de abril de 2012
1º bate e volta dos carcaras do ingá
Convidamos todos os amigos para comemorar junto com a gente o nosso segundo aniversário, estamos esperando de braços abertos........
abraços a todos
a diretoria.
quarta-feira, 21 de março de 2012
Brasão oficial da Federação dos motoclubes da Paraiba - FMC-PB
Recebemos o email do amigo Misael sobre a questão da escolha do brasão no qual repassamos na integra:
"Amigos,
Após
indefinição na escolha da logomarca da FMC_PB, mesmo mediante
alargamento do prazo do concurso e escolha, chegamos a conclusão de que
um brasão mais padronizado seria o ideal para este momento. Além do
mais, algumas propostas estavam muito boas, porém parecidas com
logomarcas de motoclubes e motogrupos, o que talvez tenha dificultado a
escolha por parte de todos. Juntamos as idéias de Mizael dos Preás de
Picuí e de Epitácio Ribeiro (Epitácio adesivos) para criar o brasão
oficial da FMC-PB. Espero que gostem. Agradecemos a todos que
participaram da construção dessa marca, identificação histórica de nosso
movimento na Paraíba."
Misael Nóbrega de Sousa
Secretário-geral da FMC_PB
Agradecimentos......
Nós que fazemos a MC Carcaras do Ingá, viemos aqui agradecer o carinho e o respeito que foi dado aos nossos integrantes e amigos que foram prestigiar este evento....
abraços;
sábado, 17 de março de 2012
Honda lançou nesta semana a última geração da CB 1100F Stunningly-retro, incluindo uma versão "Black Style" no Japão.
O Japão recebe em estilo retrô a última geração da CB 1100F. O modelo
teve pequenas atualizações que incluem revisões no assento e um novo
logotipo. No entanto, o “Black Style” – estilo preto na tradução livre.livre
–, é a novidade chave do lançamento. Com toda a pintura preta, as
rodas, o motor, os garfos e molas traseiras também seguem o mesmo padrão
de cor.
A Honda ainda não comercializa a moto fora do Japão. A CB 1100F provou ser um grande sucesso por lá, conseguindo segurar o primeiro lugar como o best-seller de motos de alta performance no Japão por 10 meses consecutivos.
Acredito não ser nenhuma surpresa o sucesso deste modelo em nosso país se nos fosse dada a oportunidade de tê-la como uma opção de compra.
fonte: motociclismo online
quinta-feira, 15 de março de 2012
2º Aniversário do MC Karkara do Asfalto
Serviço:
Evento: 2º Aniversário do MC Karkara
do Asfalto
Datas: 18/03/2012
Local: Praça Central
Cidade: Umbuzeiro
Estado: PB
eMails: paulotravassos44@hotmail.com
Datas: 18/03/2012
Local: Praça Central
Cidade: Umbuzeiro
Estado: PB
eMails: paulotravassos44@hotmail.com
Organizador: Karkara do Asfalto
Contato: Paulo Travassos
Fone: (83) 81239755
Contato: Paulo Travassos
Fone: (83) 81239755
08:00 - Recepção aos Motociclistas
08:30 - Café da Manhã 0800
09:00 - Missa em Ação de Graças
10:30- Inscrição
Doação no ato de 1Kg de Alimentos
Entrega dos Troféus
11:00- Churrasco 0800
Batida de Umbú
Shows:
. Max e Banda Strelar (Caicó-RN)
. Banda Casa Verde (Campina Grande-PB)
. Banda Raízes do NE (Forró Pé de Serra-Aroeiras/PB)
Possivel volta da tornado????
A Honda XR 250 Tornado marcou época por ser uma motocicleta polivalente.
Na cidade, nas rodovias, no campo ou nas trilhas era pau pra toda obra.
Devido ao programa de redução de emissão de poluentes, em 2009 a
Tornado saiu do catálogo de vendas das concessionárias Honda, apesar
disso ela continua sendo um sonho de consumo para muitos motociclistas.
Alegrem-se, a Tornado pode voltar ao mercado em 2012.
Volta do Ícone no Brasil e no Mundo
Porte robusto, motor potente, suspensões de uso misto e visual aventureiro são características que tornaram a XR 250 um ícone já em seu lançamento em 2001. Ainda hoje é uma motocicleta atualizada, suas características não estão ultrapassadas, tanto é que continua em produção na fábrica Moto Honda em Manaus. A produção atual da Tornado é destinada 100% à exportação. Com ajuste no sistema de alimentação e implantação da injeção eletrônica a Tornado estaria apta para voltar a ser comercializada no Brasil.
Substituição da Tornado
Ao contrário da CBX 250 Twister, que teve sua sucessora unânime, a Tornado ainda não foi substituída. Em 2009 foi apresentada a Honda XRE 300, que chegou ao mercado para atender ao público da XR 250 e também da NX-4 Falcon. Deste modo, os consumidores da XR Tornado tiveram que se dividir entre a nova NXR 150 Bros ou a XRE. O fato de não haver uma motocicleta ideal para substituir a Tornado criou um vácuo no catálogo Honda.
Em 2011, a Honda apresentou no Japão a nova CRF 250L, uma motocicleta que possui todos os upgrades aclamadas pelos Tornadeiros e muito mais: injeção eletrônica, refrigeração líquida, quadro de alumínio, suspensão dianteira invertida e freio à disco na roda traseira. A partir daí, deu-se início a uma série de especulações a respeito da chegada deste modelo ao Brasil para ocupar o espaço abandonado pela XR Tornado, seja com a denominação CRF 250L ou como nova XR 250 Tornado. Os rumores aumentaram em outubro quando a Honda confirmou a chegada da CBR 250R, que possui em comum o mesmo motor da CRF 250L.
A chegada da CRF 250L nova Tornado poderia se concretizar de duas
maneiras: entrada no Brasil como modelo importado ou entrada por meio de
nacionalização e fabricação em Manaus. A segunda opção é considerada a
que mais beneficiaria os consumidores com um melhor preço público
sugerido.
Atenção:
Oficialmente a Honda não divulgou nenhuma informação a respeito de uma possível volta da Tornado ou do lançamento da CRF 250L no Brasil. Sendo assim, o lançamento da CRF 250L no Brasil ou mesmo a Volta da Tornado podem se confirmar ou não. Aguardem a divulgação de informações oficiais.
Atenção:
Oficialmente a Honda não divulgou nenhuma informação a respeito de uma possível volta da Tornado ou do lançamento da CRF 250L no Brasil. Sendo assim, o lançamento da CRF 250L no Brasil ou mesmo a Volta da Tornado podem se confirmar ou não. Aguardem a divulgação de informações oficiais.
terça-feira, 13 de março de 2012
Cactus Motofest
Nós que fazemos parte da Familia Carcaras do Ingá, viemos agradecer aos organizadores deste belo evento pela a receptividade e carinho que receberam alguns dos nossos integrantes, e finalizar parabenizando a todos os envolvidos deste brilhante evento...
abraços a todos os irmãos motociclistas.
Diretoria do MC Carcaras do Ingá.
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