I Bate e Volta de Escada..

Nós que fazemos a familia Carcará, agradecemos a receptividade que foi dada aos nossos integrantes e parabenizar pelo o evento.......

A diretoria.

Repassando - Informe 001da Federação Paraibana de Motociclistas.

 Srs. presidentes de Motoclubes da PB

Vimos por meio deste informar sobre a reunião específica para a criação da Federação Paraibana de motociclismo no próximo dia 25 de fevereiro na cidade de Patos-PB conforme decisão acertada no 5º Sousa Moto Fest.

Os integrantes de motoclubes, presentes na "cidade sorriso" decidiram por Patos, por entenderem que a cidade fica estrategicamente localizada no centro do Estado, facilitando assim a locomoção de qualquer ponto da Paraíba.

A idéia é realizar um encontro (bate e fica) durante todo o sábado com uma programação (à combinar) com a presença do máximo de representantes possíveis de motoclubes da Paraíba, assim como de integrantes de federações já criadas, para a leitura e aprovação do estatuto, com também lançamento do edital de convocação para as eleições.

Os anfitriões do evento irão se preocupar com a logística e acolhimento dentro de suas possibilidades, sem responsabilidade no café da manhã, almoço ou hospedagem dos participantes, ficando à cargo de cada um dos presentes custearem as suas despesas.

Qualquer que seja o incentivo/desconto/promoção que por ventura for conseguido em nome do evento será repassado antecipadamente para os participantes através de informes por email, na revista motoclubles e no blog www.patosmotofest2010.blogspot.com.  Pedimos a todos os motoclubes que atualizem os seus emails para que possamos continuar nos correspondendo. Abaixo a lista disponibilizada na revista Motoclubes que serviu de base para o nosso cadastro.

Misael Nóbrega de Sousa
Vice-presidente do MC Os'40 Patos/PB
Anfitrião
(83) 8876-1275

5 Sousa motofest

 

Nós que fazemos parte do MC carcaras do inga, queremos agradecer o carinho e a receptividade com que os organizadores do evento receberam os nossos integrantes.....em especial a pessoa do sr. Ailton e todos que trabalharam para o sucesso do evento apesar de todas dificuldades......

Familia Carcará.

Feliz 2012

abraços a todos..........e um bom ano novo.......

FELIZ NATAL...........................FELICIDADES PARA TODOS...........

 

 e não esquecendo o presente dos amigos:

ABRAÇÃO A TODOS............

Encontro em Caicó e Ipueira - RN.

Viemos aqui agradecer aos organizadores deste evento como também o da cidade de Ipueira, e em especial o sr. Joãozinho de Ipueira, pela receptividade e carinho que foi dado aos nossos membros que visitaram os mesmos;  

E manifestar os nossos sinceros agradecimentos a todos aqueles que contribuíram para o sucesso desse brilhante evento.

um grande abraço a todos,

Caracas do Ingá - DIRETORIA

fotos cbr 250, cb 300 e titan 150 modelo 2012.

 

Yamaha XT 660Z Ténéré 2012

A Yamaha divulgou seu lançamento da nova XT 660Z Ténéré. Com um design original, é a motocicleta ideal para pilotos que gostam de aventura. A Yamaha utilizou na XT 660Z Ténéré seu motor monocilíndrico, quatro tempos, de 660 cc de capacidade cúbica.

Robusto e muito confiável, este propulsor é, sem dúvida, um dos mais importantes fabricados pela Yamaha e já equipa a consagrada XT 660R. Inspirado no modelo usado pela XT500, da década de 70, esta configuração vem sendo usada desde então em diversos produtos da Yamaha no decorrer dos anos.

 Especificações técnicas
Motor Tipo OHC, monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas e refrigeração líquida,
Cilindrada 660cc
Diâmetro x curso 100 x 84 mm
Taxa de compressão 10.0:1
Potência máxima 48 cv a 6.000 rpm
Torque máximo 5,95 kgf.m a 5.500 rpm
Sistema de lubrificação Cárter seco
Sistema de combustível Injeção de eletrônica
Tipo de embreagem multidisco banhado a óleo
Sistema de ignição Elétrica
Sistema de transmissão Permanentemente engrenada, 5 velocidades
Transmissão final Corrente

Chassis Quadro: Tipo Diamante, em aço
Suspensão dianteira: Garfo telescópico, pré-carga ajustável, amortecimento de compressão e retorno
Curso da suspensão dianteira: 210 mm
Suspensão traseira: Monoamortecedor, ajustável para pré-carga e retorno
Curso da suspensão traseira: 200 mm
Freio dianteiro discos duplos: De acionamento hidráulico e de 298 mm de diâmetro
Freio traseiro: Disco simples de 245 mm
Pneu dianteiro: 90/90R 21M/C 54S
Pneu traseiro: 130/80R17M/C 65S

DimensõesComprimento total: 2.246 mm
Largura total: 865 mm
Altura total: 1.477 mm
Altura do assento: Ajustável 896 mm
Distância entre eixos: 1.500 mm
Distância mínima do solo: 260 mm
Peso total (a seco): 186 kg
Capacidade do tanque de comb.: 23 litros
Quantidade de óleo: 2,9 litros
Cor: Azul

fonte: motokando

Kawasaki Ninja 250R 2012 com novas cores e grafismos...

fonte: sobremoto

CB 300R: edição limitada 2012

A Honda deu continuidade às comemorações aos seus 40 anos e divulgou a edição limitada da CB 300R. O novo modelo conta com grafismo que mistura branco, preto e vermelho. Apresentada anteriormente no Salão Duas Rodas, a edição limitada terá apenas três mil unidades e custará R$ 11 690.

A linha 2012 da CB 300R possui o mesmo preço da edição limitada, porém pode ser adquirida nas cores vermelho, azul, branco e amarelo. Com 26,53 cv de potência a 7 500 rpm e torque máximo de 2,81 kgf.m a 6 000 rpm, a CB 300R é equipada com um motor monocilíndrico de 291,6 cm³. Na versão equipada com C-ABS, sistema de freio que evita a o travamento das rodas, seu preço pode subir para R$ 13 990.

fonte:  motociclismo online